S320W/S320G/ S321G S330W/S330G/ S331G S321V/S331V HAD-S320V（HYBRID） S320W/S330W S321W/S331W S200C/S200P/S210C/S210P ダイハツ/DAIHATSU ビーナス スウィフト ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット スーパーレーシング Super Racing ATRAIWAGON DAIHATSU ダイハツ工業 ヴィーナス びーなす s・w・i・f・t スイフト front 前面 正面 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 HIJET CARGO DECKVAN TRACK適合車種●アトレーワゴン S320W/S320G/ S321G 2004年11月〜 660cc●アトレーワゴン S330W/S330G/ S331G 2004年11月〜 660cc●ハイゼット/ハイゼットカーゴ S321V/S331V 2004年11月〜 660cc●ハイゼット/ハイゼットカーゴ HAD-S320V（HYBRID） 2005年09月〜 660cc●ハイゼットデッキバン S320W/S330W 2004年12月〜 660cc●ハイゼットデッキバン S321W/S331W 2007年12月〜 660cc●ハイゼットトラック S200C/S200P/S210C/S210P 1999年01月〜2000年04月 660cc入数：左右（フロント）swiftブレーキパッド「type SR -スーパーレーシング-」は。
スーパーハードのコントロール性を継承しつつ、ワイドレンジでの高い制動力を発揮するブレーキパッドです。
カーボングラファイトを配合する事でローター表面にカーボン皮膜を形成しローターへの攻撃性を軽減しました。
サーキット走行後、ピットストップで冷えた状態になっても効きが回復するリカバリー性はバツグン！ストップ＆ゴーが繰り返される過酷な状況でも高次元のリカバリー性で的確なブレーキコントロールを実現。
軽量車から重量車まで車重を問わずストレスなく発揮するバツグンの制動力と、圧倒的なコントロール性を高次元でバランスさせたブレーキパッドです。
材質：カーボンメタル摩擦係数：0.35〜0.68対応温度：0〜850℃対応速度域：中高速μ性質：中高μ材ブレーキタッチ：ハード重視性能：ワイドレンジダスト：多い対応ステージ：サーキット〜レース※年式・型式・グレード（特別仕様車）等で適合が異なる場合がございますので、予めご注意下さい。
商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
こちらの商品は適合確認が必ず必要です。
カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。
車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
@GT71101320 凄い参考になる意見をありがとうございます🐤
ただいまの狙いはハイゼットカーゴの上級グレードですね。
今日の仕事帰りにでもダイハツに突撃ってみますw@piyochan_pika 2019/02/19 12:27
ハイゼットカーゴじゃん
この車タコメーター付いてないし、しかもタコメーター見る限りディーゼル車だろ…演出としても気になってしまう…w
https://t.co/y8Bkssjhsm@gochan_skyline 2019/02/12 21:56
@pucca_gogo 確かハイゼットカーゴにR1乗せてる人いましたよ、運転席と助手席の間に前輪をズボッと。セローは自分も乗せてますのでご安心を😊
大きいのだと日産バネットなんかがちょうどいいかと。@Tsumugishi 2019/02/17 02:02
© ハイゼットカーゴ クオリティ&チャレンジ